·Integrierte mobile Energiespeicherung und Aufladung: Der X200120 kombiniert eine 200-kWh-LiFePO4-Batterie, Schnellladung für Elektrofahrzeuge, Aufladen aus mehreren Quellen und Wechselstromversorgung in einer einzigen transportablen Plattform. Im Gegensatz zu festen Ladestationen kann es überall dort eingesetzt werden, wo Lade- oder temporärer Strom benötigt wird, ohne dass eine permanente Infrastruktur erforderlich ist.
·Sichere LiFePO4-Technologie mit Flüssigkeitskühlung: Das System nutzt eine hochstabile Lithiumeisenphosphat-Chemie (LiFePO4), wodurch das Risiko eines thermischen Durchgehens ausgeschlossen wird. Das Energiespeicher-Flüssigkeitskühlsystem gewährleistet ein effektives Wärmemanagement beim Laden und Entladen über den gesamten Betriebstemperaturbereich (Laden: 0 °C bis 60 °C; Entladen: -10 °C bis 60 °C). Die Batterie erreicht mindestens 6.000 Zyklen bei 80 % DOD.
·Drei flexible Auflademethoden: Die Batterie kann über einen 400-VAC-Netzeingang (3P+N+PE), eine GB/T-DC-Schnellladestation oder einen Photovoltaik-Eingang mit bis zu 40 kW aufgeladen werden. Diese Multi-Source-Fähigkeit ermöglicht es Betreibern, sich an unterschiedliche Standortbedingungen anzupassen und die Abhängigkeit von einer einzigen Ladequelle zu verringern.
·Dualer GB/T-Ladeausgang für Elektrofahrzeuge: Der X200120 bietet zwei GB/T-Ladepistolen für flexibles Laden von Elektrofahrzeugen. Die Spezifikation definiert einen DC-Ausgangsbereich von 200–1000 VDC, bis zu 250 A DC-Ausgangsstrom und 7 Meter lange Ladekabel. Jede Pistole liefert bis zu 60 kW, wobei die maximale Ausgangsleistung einer einzelnen Pistole 120 kW beträgt.
·60-kW-Wechselstrom-Stromversorgungskapazität: Zusätzlich zum Laden von Elektrofahrzeugen bietet der integrierte Wechselrichter eine Gesamt-Wechselstromleistung von bis zu 60 kW, einschließlich eines einphasigen 16-A-Ausgangs und dreiphasiger 32-A- und 63-A-Ausgänge. Dadurch kann das Gerät temporäre elektrische Lasten und Notstromanwendungen unterstützen.
·Intelligente Bedienung und Konnektivität: Ein 10-Zoll-Touchscreen in englischer Sprache ermöglicht die lokale Bedienung mit Touch-Start. Die optionale OCPP 1.6J-Unterstützung ermöglicht die Integration mit kompatiblen Lademanagementplattformen. Die modulare Batteriearchitektur vereinfacht Installation und Wartung.
·Umfassender Sicherheitsschutz: Der IP54-Schrank verfügt über Isolationserkennung, Überstrom, Überspannung, SOC, Kurzschluss, Übertemperatur, Not-Aus und Feuerlöschschutz und gewährleistet so einen sicheren Betrieb in verschiedenen Umgebungen
· Notfall-Laderettung für Elektrofahrzeuge (X200120): Stellen Sie das Gerät am Straßenrand, an Flotten- oder Standortstandorten bereit, um mobiles Laden zu ermöglichen, wenn ein Elektrofahrzeug keine feste Ladestation erreichen kann. Die Kapazität von 200 kWh und die beiden GB/T-Pistolen ermöglichen einen schnellen Einsatz in Notsituationen.
·Tür-zu-Tür-Ladedienst (X200120): Geeignet für mobile Ladebetreiber, die Privat-, Gewerbe- oder Flottenkunden am Bedarfspunkt bedienen. Das transportable Design und die 7-Meter-Kabel ermöglichen eine flexible Servicebereitstellung.
·Temporäre Ladekapazität (X200120): Das System kann die Ladekapazität in Spitzenzeiten, bei Veranstaltungen, bei vorübergehenden Arbeiten oder an Standorten ergänzen, an denen noch keine permanente Ladeinfrastruktur verfügbar ist. Mit 200 kWh Speicher ermöglicht es längere Ladesitzungen.
·Temporäre und Notstromversorgung (X200120): Der integrierte 60-kW-Wechselstrom-Wechselrichterausgang unterstützt vorübergehende elektrische Lasten oder Notstromanforderungen, wenn eine mobile Energiequelle einem fest installierten System vorzuziehen ist. Einphasige und dreiphasige Ausgänge bieten Platz für verschiedene Geräte.
· Solargestützte mobile Energieversorgung (X200120): Mit einer PV-Einspeisung von bis zu 40 kW kann der X200120 die verfügbare Solarenergie als eine seiner Aufladequellen nutzen und so die Abhängigkeit vom Netz oder DC-Schnellladen verringern.
·Transportierbare Plattform: Der X200120 misst 2310 × 1350 × 1385 mm (ohne Anhänger) und wiegt etwa 2470 kg (ohne Anhänger). Es kann überall dort positioniert werden, wo eine Aufladung oder vorübergehende Stromversorgung erforderlich ist, ohne dass eine permanente Installation erforderlich ist.
·Odulare Batteriearchitektur: Das modulare Batteriedesign vereinfacht Installation und Wartung und ermöglicht eine einfachere Wartung und mögliche Kapazitätsanpassungen.
·Flexibilität beim Aufladen aus mehreren Quellen: Mit drei Auflademethoden – Wechselstromnetz, GB/T-Gleichstrom-Schnellladestation und PV-Eingang – passt sich das System an die verfügbare Infrastruktur an und ist somit für verschiedene Standorte und Betriebsbedingungen geeignet.
·Notfall-Laderettung für Elektrofahrzeuge: Stellen Sie mobiles Laden für Elektrofahrzeuge bereit, die am Straßenrand oder in Flottenbetrieben liegen, wo keine feste Lademöglichkeit verfügbar ist.
·Tür-zu-Tür-Ladeservice: Bedienen Sie Privat-, Gewerbe- und Flottenkunden an ihrem Standort und bieten Sie bequemes mobiles Laden an.
·Temporäre Ladekapazität: Ergänzen Sie die Ladekapazität während Spitzenzeiten, bei Veranstaltungen oder vorübergehenden Arbeiten und unterstützen Sie Standorte, die auf eine dauerhafte Infrastruktur warten.
·Temporäre und Ersatz-Wechselstromversorgung: Bereitstellung einer 60-kW-Wechselstromleistung für vorübergehende elektrische Lasten, Baustellen, Veranstaltungen im Freien oder Notstrombedarf.
·Solargestützte mobile Energieversorgung: Nutzen Sie bis zu 40 kW PV-Einspeisung zum Aufladen der Batterie, reduzieren Sie die Abhängigkeit vom Netz oder DC-Schnellladen und unterstützen Sie grüne Energieinitiativen.
Mit über 20 Jahren kontinuierlicher Erfahrung in der Herstellung von Stromversorgungen (seit 2004) hat sich KTAC einen Ruf für Qualität, Zuverlässigkeit und Innovation aufgebaut. Zu unserem Fertigungsfundament gehören:
·3 Fabriken mit über 8.000 m² Produktionsfläche
·Über 100 professionelle Mitarbeiter, darunter engagierte Qualitätssicherungs- und Kundendiensttechniker
·Export in über 30 Länder in Asien, Afrika, Europa und Amerika
·Vertrauenswürdige Kunden, darunter Tier-1-Händler und renommierte Unternehmen weltweit
Wir unterstützen OEM/ODM-Dienste, einschließlich kundenspezifischer Gehäusefarben, Logo-Druck, BMS-Protokoll-Tuning für Batterien von Drittanbietern, Parametervoreinstellungen und Verpackungsdesign. Jede von uns hergestellte Energiespeicherbatterie ist darauf ausgelegt, jahrelang zuverlässig zu funktionieren.
A: Es wird ein 200-kWh-LiFePO4-Batteriesystem mit Flüssigkeitskühlung verwendet. Die Spezifikation gibt eine Zyklenlebensdauer von mindestens 6.000 Zyklen bei 80 % DOD an.
A: Das System unterstützt drei Auflademethoden: 400-VAC-Netzeingang (3P+N+PE), eine GB/T-DC-Schnellladestation und PV-Eingang bis zu 40 kW.
A: Ja. Die Spezifikation listet die GB/T-Ladeleistung mit Doppelpistole auf. Jede Pistole hat eine Leistung von 60 kW gemäß dem DC-Ladestandard.
A: Der spezifizierte DC-Ausgangsspannungsbereich beträgt 200–1000 VDC, mit einem DC-Ausgangsstrom von 0 bis 250 A.
A: Ja. In der Spezifikation ist eine Gesamtleistung des AC-Wechselrichters von 60 kW aufgeführt, darunter ein einphasiger 16-A-Ausgang und dreiphasige 32-A- und 63-A-Ausgänge.
A: OCPP 1.6J ist als optionale Funktion aufgeführt. Die Standard-Bedienoberfläche ist ein 10-Zoll-englischer Touchscreen mit Touch-Start.
A: Der Schrank hat die Schutzart IP54.
A: Ohne Anhänger misst das Gerät 2310 × 1350 × 1385 mm und wiegt etwa 2470 kg.
A: Die Spezifikation listet Isolationserkennung, Überstrom, Überspannung, SOC, Kurzschluss, Übertemperatur, Not-Aus und Feuerlöschschutz auf.
